主要測試對象

（1）變速器總成類： 乘用車傳統AT/DCT/AMT/MT/CVT類變速器總成 EV純電動減速器總成 HEV混動變速器總成

（2）動力總成/電橋類： 乘用車純電動動力總成

（3）零部件類： EV純電動高速驅動電機系統 HEV混動高速驅動電機系統

主要測試依據

QC/T 568.1-2011 《汽車機械式變速器總成臺架試驗 方法》

QC/T 29063.1-2011《汽車機械式變速器總成技術條件》

QC/T 1022-2015《純電動乘用車用減速器總成技術條 件》

SAE J 1540-2000《機械式變速器效率和附加損失測量》

SAE J 2453-1999《機械式變速器和傳動軸效能》

QC/T 29033-1991《汽車液力變速器臺架性能試驗方法》

SAE J 1618-2000《乘用車自動變速器試驗規程》

GB/T 18488.1-2015《電動汽車用電機及其控制器第一 部分技術條件》

GB/T 18488.2-2015《電動汽車用電機及其控制器第2 部分：試驗方法》

GBT 29307-2012 《電動汽車用驅動電機系統可靠性 試驗方法》

GB/T 18385-2005 《電動汽車動力性能試驗方法》

GB/T GB/T 19752-2005 《混合動力電動汽車動力性能 試驗方法》

GB/T 19750-2005 《混合動力電動汽車定型試驗規程 》

GB/T 18386-2005《電動汽車能量消耗率和續駛里程 試驗方法》

（變/減速類）主要試驗類型

磨合試驗

動態密封性能試驗

溫升性能試驗

高溫性能試驗

疲勞壽命可靠性試驗

傳動效率試驗

差速可靠性試驗

高速性能試驗

超速性能試驗

功能開發性試驗、對標試驗

選擇不同控制模式、油門開度、輸入轉速、輸入扭矩、道路模擬參 數等參數下的功能性試驗

動態試驗：NEDC循環試驗等。

路譜工況測試（轉速、轉矩依據路譜連續變化，循環不間斷運行）

加減速性能、爬坡性能、續駛里程等開發性測試；

自定義道路工況模擬試驗；

軟件聯調、功能驗證、系統匹配標定等 高低溫環境倉內上述各類試驗